Właz kanałowy H-115, średnica 600, klasa D400, niemalowany, z zamknięciem na 2 rygle – LISIE KĄTY 81354
Właz kanałowy LISIE KĄTY 81354 to solidne i trwałe rozwiązanie zaprojektowane z myślą o wymagających warunkach eksploatacyjnych. Wykonany z wysokiej jakości żeliwa, właz o wysokości 115 mm i średnicy wewnętrznej 600 mm przeznaczony jest do przykrywania otworów kanałowych w strefach intensywnego ruchu drogowego. Dzięki klasie wytrzymałości D400 (do 400 kN / 40 ton), sprawdzi się doskonale na jezdniach, drogach publicznych, zjazdach przemysłowych, parkingach ciężarowych oraz innych obszarach narażonych na duże obciążenia dynamiczne.
Właz wyposażony jest w podwójne zabezpieczenie na 2 rygle, co skutecznie chroni pokrywę przed przypadkowym otwarciem oraz podnosi poziom bezpieczeństwa użytkowania w ruchu drogowym. Brak powłoki malarskiej (wersja niemalowana) pozwala na naturalne utlenianie żeliwa, co bywa preferowane w środowiskach, gdzie liczy się trwałość bez dodatkowych warstw ochronnych.
Wysokość konstrukcyjna 115 mm pozwala na łatwą integrację z typowymi studniami kanalizacyjnymi oraz prefabrykowanymi elementami odwodnień. Właz charakteryzuje się także trwałą, monolityczną konstrukcją, która zapewnia doskonałą stabilność i odporność na zjawiska mechaniczne i atmosferyczne.
Najważniejsze cechy produktu:
Model: 81354
Producent: LISIE KĄTY – renomowany polski producent włazów i pokryw żeliwnych
Średnica wewnętrzna: 600 mm
Wysokość całkowita: 115 mm
Klasa obciążenia: D400 – do 400 kN (40 ton)
Materiał: żeliwo – odporny na ścieranie, uderzenia i korozję
Wersja: niemalowana – bez powłoki lakierniczej
Zabezpieczenie: zamknięcie na 2 rygle – większe bezpieczeństwo i stabilność
Zastosowanie: drogi miejskie i krajowe, strefy przemysłowe, place manewrowe, parkingi
Właz kanałowy LISIE KĄTY 81354 to doskonały wybór dla inwestorów i wykonawców ceniących trwałość, bezpieczeństwo i bezproblemową eksploatację. Jego masywna konstrukcja, wysoka klasa obciążeniowa i dodatkowe zabezpieczenia sprawiają, że produkt spełnia oczekiwania nawet w najbardziej wymagających warunkach drogowych.